津島市は愛知県の西部に位置し、人口は６５，１９５人(2011.2.1現在)で、かつては「津島湊」として栄えた港町で、全国天王信仰の中心地である津島神社の門前町としても栄えたといいます。
－名鉄・津島駅－
【市内】市内2駅(いずれも名鉄)中の中心駅
【路線】名鉄津島線(須ヶ口－津島間)、尾西線(弥富－玉ノ井間)
【開業】1898年4月3日(訪問は2007年5月)
【１日あたり平均乗車人員】６，４６０人／日 (2008年)
【近隣の都市駅】(須ヶ口方面)須ヶ口駅→7駅
(弥富方面)弥富駅→4駅
(玉ノ井方面)名鉄一宮駅→13駅
▼前回に続きまたまた愛知県の駅です。行った市の人口の少ない順に紹介するのがこのブログでの基本となっていて、似たような人口帯の市が愛知県には多いというわけです。
津島市にはJR駅がなく、名鉄のみ2駅だけあるという状態で、当駅はその中心的存在です。また名鉄においては津島線の終着駅であり、尾西線に属する駅でもあります。
▼駅高架からから見下ろした駅前通りの風景です。
この時の旅(前回の須ヶ口駅と同じ2007年GW当時のもの)では愛知県の西部をちまちま訪ね歩いていたのですが、久々に「都会！」と感じました。須ヶ口の時同様あいにくの天気だったので、駅のすぐ前以外殆ど行ってませんが…
▼津島駅の駅舎です。
まっすぐな形ではなく、少し角度のついた建屋で2面性というかそんなものを感じました。もっと引けば全体像が撮れたかもしれませんが、この時にはそんな頭がなかった？のかもしれません。今からもう4年前になります。2F建ての堂々とした駅舎です。
▼上の写真の右にあたる部分です。
こちらは上のものとは違って下に店が入っていたりとか活発な様子は感じられず、ホントに全然違う顔という感じを受けました。それにしても大きな駅舎で、それだけで都会と感じました。
▼駅舎から少し離れてのカットです。
右が駅舎で駅前広場の様子共々、と思いましたがやや離れすぎた感があります。
それなりにバスが行き来していますが、車で密集しているという感じはありませんでした。広場スペースがかなり広いのもあるのかもしれませんが…。駅前通りは活発そうなイメージで下が、この横から撮ると妙に閑散とした雰囲気で、えらく顔が違うのかな、というのをこんなカットからも感じました。今度は晴れた日に詳しく訪ねてみたい、とまた色んなところでこういう事を言ってしまうのでした…。。
