JR北伊丹駅　(兵庫県伊丹市) - 続々トラベルとかナントカ

前回のJR伊丹駅の隣にある駅です。

－JR北伊丹駅－
・路線　JR福知山線(尼崎－福知山間)
・開業　1944(昭和19)年4月1日
・訪問　2007(平成19)年5月
・１日あたり平均乗車人員　
　４，７５２人／日　(2021年)
・近隣の都市駅　
　(尼崎方面)　伊丹駅⇒隣駅
　(福知山方面)　川西池田駅⇒隣駅

・鉄道での所要時間　
　東京駅から：3時間18分
　大阪駅から：18分
　　※AM9:00発での最短時間
・駅規模ランク　
　　ホーム　★★☆☆☆　…1面2線
　　跨線橋　★★★☆☆　…屋根あり跨線橋(南口のみ)
　　駅舎　　★★☆☆☆　…平屋駅舎

▼JR伊丹駅の北隣にあり、川西市の玄関口である川西池田駅との間にある駅です。

開業は沿線各駅より少し遅く1944(昭和44)年で、第二次世界大戦中になりますが、当時駅隣にあった工場の通勤用の駅として開業したのが発端だったといいます。

そして今年で開業80周年を迎えました。

▼ホームは1面2線で、１つのホームで両側に電車が停まる形であり、写っているのが1番線、反対の右側に隠れているのが2番線です。

ホームからは地下道経由で各出口へと至りますが、南口に限り跨線橋でも移動する事ができます。

▼駅の真ん前には「県立西猪名公園」というのがあります。

単なる緑地公園的なものではなく、ウォーターランドや球技場、テニスコートなどがある施設です。

▼さすがは伊丹！と感じさせるのが、飛行機がこんなに大きく見えるところで、この駅から伊丹空港まで約3kmです。

▼駅はメインの南口とサブの北口という感じで、この時は北口しか行きませんでしたが、改札機が2台、それぞれ少しずらして置かれていました。

▼北口は、出ると唐突にこんな道路で、線路と平行に通った道路が続くだけの状態でした。

南口がメインと知っていたら行ったのかもしれませんが、ここだけを訪ねて引き返したのが今となっては勿体ない事をしました。

▼北伊丹駅の北口駅舎です。

白いコンクリート造りの角ばった平屋駅舎で、複数面に「JR北伊丹駅」の表示がありました。

この小さい方の駅舎にしか行っておらず、反対側南口へ行っておけば…と思いました。

そしてこの北口は、この7年後の2014(平成26)年に完全に無人化されました。

駅前は何も停められるスペースがなく、普通に道路沿いに建っているのみの状態でした。

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