丹波市は兵庫県の中東部に位置し、人口は６７，５９４人(2011.3.1現在)で、2004年に旧・氷上郡の6町が合併してできた新しい市です。
－JR柏原駅－
【市内】市内8駅(いずれもJR)中の中心駅
【路線】JR福知山線(篠山口－福知山間)
【開業】1899年5月25日(初訪問は2001年11月)
【１日あたり平均乗車人員】９００人／日 (2008年)
【近隣の都市駅】(篠山口方面)篠山口駅→4駅
(福知山方面)福知山駅→5駅
▼1800年代最後の年に開業しました。
初めて来たのは2001年11月、31歳の時でした。それから間もなく10年…、写真はそれから2年半後の2004年5月にバイクで通ったときのもので、有人改札でもあり、中の様子は撮っていません。なので駅すぐ前を横から。(左が駅舎です)
「柏原」でも駅により色々な読み方があり、大阪府柏原市のJR関西本線にある駅は「かしわら」、滋賀県米原市のJR東海道本線の駅は「かしわばら」とそのまま読み、そして当駅は「かいばら」と読みます。時は違うけど混同しがちなのが、奈良県宇陀市の近鉄駅・「榛原」(はいばら)や奈良県橿原市の「橿原(かしはら)神宮前」などです。
▼柏原駅の駅舎です。
丹波市では隣の石生駅が市役所に近く代表駅とされていますが、石生駅は閑散としており、また市内では他に谷川駅が複数路線に分岐するキー駅であり、平成の大合併でできた市に多く見られる代表駅の特定が明確でない部分がありますが、この柏原が実質的な代表駅と見られています。
どっかで見た事がある、、と思う方も居られるかもしれませんが、それは→ここです。
その記事でも書きましたが、この駅舎は1990年開催の大阪の花博で展示されていた「山の駅」を移築したものといいます。1Fにレストランがあり、丹波市内全駅行った限りでは、最も賑わう駅と感じました。最もこの写真の当時はまだ丹波市ではなく、「氷上郡柏原町」時代で、市になってから訪ねた事がない状態ですが…。
